同样的价格，坐🏣🛹♭奥迪可以，但坐宝马就无法通过，这就是中国国情。
“🈳我🐪🂦们得瞄准私人用车市场，因此🗰🟐🜓价格因素是很重要的加分项。”
韩皓坚持国产化目标不放松，趁奔驰没入华之前，宝马需要占据市场高地。
在二汽和中华集团分手之后，悦达起亚公司主动☪找上门要求和二汽合作。既然二汽允许中华挂靠，那么悦达起亚公司也能如此方式处理。
悦达起亚生产的轿车一直挂着6字头目录无法出省销售，自从上次首长视察后表达了目录💿问题应该找大狗帮忙解决后，该公司首先找到上汽集团。
本来就已有奇瑞主动靠上来，上汽已经不堪其扰，现在悦达起亚又来，上汽赶紧关🅨🉈上了大门，任凭对方如何找关系都没有用。
现在中华离开了二汽怀抱，在有心人指点下，悦达起亚只好转投二🆍汽目标。
没有轿车目录，合资公司无法投放新车型，更可能面临现代起亚公司撤资的风险。一旦起亚公司撤资，那么悦达公司再想发展汽车业就绝无可能🅨。🇵🜷
国家为何迟迟没有放开轿车目录，目的就是为了推动国内中小汽🙅车企业主动向大企业靠拢，现在效果开始逐渐显现。
奇瑞准备投靠上汽，悦⛖🚝达♡🌭起亚也四处和拥有轿车目录的企业接触，其为了能上目录🅨🉈现在真是不惜卖身了！
二汽现在拥有神龙富💣康和风神蓝鸟，跟本田勾搭合建了发动机厂，还🏽跟日产汽车眉🅨🉈来眼去，没有心思接纳悦达起亚这样的穷亲戚。
韩国汽车企业在🏣🛹♭国内汽车人士眼中，属于次等品，二汽瞧不上悦达起亚这点家当。
这个时候，一向来善于⛖🚝走上层路线的悦达起亚再次找到关系，向二汽施压，希望二汽能接纳悦👈达起亚这个编外🔈⚍🐄人员。
悦达起亚方面提出复刻中华汽车的成功案例，通过和二汽换股20%🏽，同时💓👝互不干涉经营活动，并列举分手的条件。
很明显，这样的要求被二汽拒绝了！