有人的地方🙐🉥就会有江湖，自然也会有不同的小圈子🏥，同行业中圈子范围更小，相互间留下香火，免不得日后多条路照应。
趁过年假期，东风总部所在地堰十市的一家酒🔄♯楼包厢内，当初从东风集团自主轿车设计团队跳槽奔赴各地的精英们特意赶🞌💳🕾回来参加5周年聚会。
在华夏汽车准备上马的1996年，二汽自主轿车设计团队被韩皓挖走了🅙4位年轻的设计师，其中就包括韦常辉。随后一年，二汽自主轿车设计团队🚷宣布解散，许多人自寻出路。
5年🂑🎂时间过去，大家各有机遇发展，有人进入了国内最强的通用泛亚技术研发中心，也有像许开放这样一直坚守东风的留守者，🛸♥更有像韦🅠🇿常辉这样摇身一变转岗向上发展的成功者。
回望过去，仿若昨天，不同的🎔🐵选择导致人生🝐各有不同，在结婚生子上大家都走了同样的轨迹进入中年社会。
“开放，咱们兄弟碰一杯。”
韦常辉举着酒杯对许开放说道。
许开放现在担任🍤🍜东风神龙汽车技术中心设计🝐科科长一职，在东风集团属于年轻有为的少壮派，但是跟前同事们对比起来⚫并未过多荣耀。
尤其韦常辉现任🍤🍜华夏汽车副总经理名头，是在座所有人都比不上的成就，32岁就担任了名震中国大汽车集🂐🎀🎂团的高层干部，放在国内都属于凤毛麟角的存在。
当年从东风离职加入华夏汽车，就被凌云智带在身边培养。韦常辉记不清楚自己是怎么熬过来那几年，他不是在出差的路上就是在准备出差的途中，犹如一🌠块海🎽绵被源源不断被灌输着各种知识♔和技能。自己也在不断挑战中成长，逐渐开始独挡一面。
“当年我们两个单身汉总🖜📜黏在一起，每天最高兴🔋⚫的事情就是晚饭后的瞎聊。天文地理🀨⚿，国家大事，无不涉及。”
大大方方跟韦常辉碰了一杯，许开放笑着🛋说🝐道。
东风集团由于经营困难，在轿车领域已经好几年没有拿出像样的作品，从1997年弄出富康988后，就再也新作品面世。富康作为两厢车，太过超前不符合中国消费者喜欢三厢车🔡🂍的口味。988车型虽然加了一个屁股，但太过难看，上市热销几个月后趋冷，消费者依旧不买账。
跟法方多次谈判后，神龙汽车决定由中方主导在富康👱🌬基础上重新设计开发符合中国市场的三厢轿车产品，项目名称很有法国特色——⛘🚧🕳爱丽舍。
项目在1999年启动，现在爱丽舍已经进入路试阶段，预计在今年中🄨⛭🝬期将会投放市场。