从经营的角度来说，沃尔沃比斯柯达更适合收购🙹。🁦🞵
但是沃尔沃发展虽然有些艰难，但是他们的身后🙹有沃尔沃集团这个庞然大物，🀛♉目前发展还很平稳，想要收购💡有些困难。
萨博则是瑞🉠🈭🁣典飞机公司的性能产品，他们一直是汽车高科技的应🆛🐐用前锋，汽车品牌高大上。
收购这家公司，对汽车平民化的作用不大。
目前看来，只有，斯柯达最有希望。
再说回来🍘欧宝，这个公司一直是通用在🍺🍋🆣欧洲的先锋军，此前的几十年，他们一直是欧洲大型轿车的代表。
欧洲的道路狭窄，大型车不受欢迎，他🍺🍋🆣们的发展一直不温不火。
七十年代以后，通用🝀认识到了自己的错误，开始利用欧洲的设计师重新塑造欧宝品牌。
62年，欧宝重新🔋⚬🔡启动二战之前的士官（kadett）品牌，第一代失败，🀛♉67年又推出了第二代。
从七五年推出第三代之后，这个品牌开🍺🍋🆣始复兴，成为了欧宝的拳头产品。
除了士官这个♽🍴🌓品牌，欧宝还有另一个品牌雷科德🙹，这个曾经的拳头产品，曾🂲💫经大卖一百四十万辆，但是如今已经日暮西山。
但是，欧宝公司用欧洲的🏬工程师🚄，如今正在研发雷科德品牌的继承品牌欧米茄。📉🙅
这个欧米茄跟欧米茄手表没有任何关系，完是雷科德品📇😰🅆牌被消耗完之后的替代品。
欧米茄还没有上市🔋⚬🔡，通用对这款新车也心里没底，他们在这款新车上面应用了非常多的新技术，想要靠新科技来吸引购买者。
约纳斯却知道，欧米茄是欧宝九十年代的拳头产品，虽然这个品牌在亚洲卖的不怎么样。