斯柯达一直是一个亲民的品牌，👸🍥他们的车价一直不高，受制🝬东方的市场规模，产🜃⛃销量也不高。
但是，从五🏴🞖🔍十年🄋代进入辉煌期，到了71年最后一代畅销车型明锐面世，这十四年来，斯柯达再也🙚没有研发过一代畅销车型。
不是他们不像发展，实在是无能为力。
首先，他们遇到了人才断代。其次，他们是东西方阵营的前锋，📴🟂他们跟德国之间🜃⛃有人为的仇恨，不可能像奥地利一样得到德国🂃🌅☗的支持。
而斯柯达的车虽然便宜，便宜不过罗马尼亚的达西亚🖱🖛📖，波兰的波罗乃兹，拉达。
在西方市场大，🄋他们的车卖不出去，东方的市场小，他们面临的竞争也大。
而且，他们本来就不是一个高产👸🍥的工厂，即使最畅销的年代，一年的产量也🍮没有超过五万辆过。
整个八十年代，就是📛斯柯达求生存的十年⛑🙰，捷🇿🞕🔀克政府早就难以为继。
在前世🙂的90年，东欧剧变之后，他🄜们的工厂要倒闭，🅆连忙卖身给了大众。
当时有许多厂家想要收购他们，只有大众承诺不会搬迁工厂，也会继续保留斯柯达的👜品牌。
所以，斯柯达成为了大众的子品牌，也继续成为捷🎥📍🙩克的“🄐骄傲”。🇳
约纳🎗👊斯将收购的目标对准🏇🗻了斯柯达，捷克政府非常积极，承诺只要约纳斯保留斯柯达品牌，注入资金，股份都好说。
瑞士作为东西方阵🌲🃁营📛的中立地，约纳斯作为一个瑞士人，这个时候，他的身份占了大便宜。
如果约纳斯是德国人，不🏇🗻用想，这个收购就通不过。🖱🖛📖
除了斯🙂柯达，约纳斯也考虑过沃尔沃和萨博。🇿🞕🔀