能让韩皓以如此尊敬的态度缅怀，这尊铜像的主人就是被誉为中国汽车之父的饶冰老🌨🁣🇫先🃪生。
当时毛主席去苏联访问，参观了苏联的汽车厂，看看源源不断的卡车从车间开🞞出来。老人家当即大声说道：“我们中国也要有这样的汽车厂！”
于是，第一汽车制造厂便在中央立项，选址东北新京市由苏联援助🙉🈢下兴建。当时，第一汽车制造厂的厂长人选，中央选了好几位，最后由毛主席亲自拍板，决定🟅🚭“白面书生市长”饶冰出任一汽厂长。
从零开始，建起了第一汽车制造厂，生产出“解放☦”、“红旗”鼎鼎大名的汽车。其中种种艰辛，饶冰作为厂长，立下了汗马功劳。
此后，国家为备战进行三线建设，1969年考虑在鄂北省堰十市建立第二汽车制造厂，中央第一个想到的人选依旧是饶冰。于是他顶着当初国内的🍦🏰混乱情况，带领从五湖四海汇集而👤来的数万名工人开始了建设二汽的第二次创业历程。经过16年的艰苦奋战，第二汽车制造厂傲然屹立在祖国的中部。二汽人因为不想当老二，毕竟老二永远比不过老一，所以后来就改名叫东风汽车。
改革开放后，饶冰作为中国最懂工业的人之一，被任命为机械部副部🔉长。于是在他的设计下，中国汽车工业开始和外方的合作，利用国际最新的技术把闭关锁国几十年落后的差距补回来。上汽大众的建立，就是他跟德方联系谈判的结果。
80年代中期因年龄问题退居二线，但他依旧奋斗在为中🍸国汽车业发展的第一线。
1987年7月，74岁的饶冰回到一汽参加解放卡车出车30周年纪念大会，他在会🃪🃪上潸然泪下说了下面一段话：
“我老了，不能和大家一起投身🔏⛓第三次创业。但是，我愿意躺在地上，化作一座桥，让大家踩着我的身躯走🆟🐸🄤过，齐心协力把轿车造出来，去实现我们中国几代汽车人的轿车梦！”
赤子之👓🈙心，天地可昭，对这样的老前辈，韩🗿皓无法不心生敬意，尤其饶老先生在说完这番话后十几天🎦📙，于沪江市出差途中因病去世。
一辈子都🏨🜣🄂奉献给了中国汽车业，为中国汽车产业发展打下了牢固地基，所以大家都尊称饶🚖📙🛑冰老先生为中国🃃🕄的汽车之父。
看着饶冰老🝭🎗👍先生双手放在背后，闲庭信步的模样的铜像，韩皓带领众人深深弯腰90度鞠躬致敬，感谢他为🆟🐸🄤中国汽车行业做出的贡献。
“中国人的轿车梦，我一定会替您实现！”
在☷🝠中国汽车之父的铜像前，韩皓暗🌢⛭自许下了自己的承诺。
依照李国安给的地址，韩皓上门寻🌢⛭找到了当🗿年红旗轿车的设计师之一吕文彦。作为一汽车身设计科首任科长，75岁的吕文彦老先生已经退休多年，但在一汽仍然具备一定影响力。