股权分置🜟🃞这样的大变革,到底对中😞🂡国⛖股市未来发展影响如何,股民们选择了用脚投票。
五一节过后🚋👵的第一个交易日,股市再次下挫,并未因为迎来即将流通的消息而反弹。
4支被列入试点的股票,除了华夏汽车因停牌外剩余3家企业都收获了5%左右的下🃔🗤跌。
显示出🀽市场对国家进行股改的信心很是💥不足,生怕这又是一次虎头蛇尾的改革。
由于之前竞购🐡🁚🆓湘火炬,所以华夏汽车宣布停👲🌰🂫牌,意外躲过了一劫。在股改方案没有正式落地之前,韩皓决定继续停牌,躲过当前的市场底谷。
众多华夏汽车的投资者在五👑一期间跟尹庆勋论战,彼此都已经疲🝨🍭惫不堪,释放了感性负面情绪后,许多人对股改方🟣🞽案的要求变得逐渐务实起来。
在华夏汽车众多的流通股股东🎅🎫当中,起着主导作用的实际是各大机构投资者,他们的仓位🕗比普通散户要大多了。
既然华夏汽车能接到证监会的指示,⛖那么这些机构投资者也一样领会到来自上面的意图,明确他们要在股改方案中投出赞成票。
他们不发声,是因为不方便,正好一群散户冲在🌶最前面😥,替📑🚆其冲杀导致机构获得了跟华夏汽车大股东更多讨价还价的筹码。
战场上泾渭分明成两大🝶🏪阵营,一是以韩皓为首的大股东,背后还浮现着证🜆⛤监会等国家势力,另一方是👄🆘🏳由机构投资者和散户组成的对阵方,他们组织松散但是声势浩大。
因为五一的论战,让华夏汽车成为4支试点股票最💷🖢🔗受人关注的对象,而且其提出股改方案也最早。
现在华夏汽车的对弈双方陷入了僵局,证监会已经声明作为第三方裁判不介入谈判博弈,🕗因此打破目前情况最合适的人选就是大股东代表韩皓了。
“一味对抗只能导致双输的局面,到时船沉了谁也跑不了,我们大家得发挥同舟共济的精神🇵🜶🆦来一起面对风浪的考验。
作为🐿🅪大股东,我很乐意跟流通股股😞🂡东们对话,倾听你们的☪意见,共同探讨出一个务实双赢的方案。”
度🗺假归来的韩皓,替代尹庆勋发表了新的言论,表明将继续跟流通股股东对话。