最大起飞重量达到三百五十吨的c939客机，详细设计确实是很复杂，专家们连续奋战多日，终于完成了评审工作。
看起来商飞公司的设计师们，的确是越来越出色了，c939客机的设计非常出色，得到了专家们的一致好评，结果自然是顺利通过。
那么接下来商飞公司就可以开始试制首批次的样机了，这么大的客机，要把它造出来，也是很不容易的。
不过好在有了c929客机的制造经验，所以这对商飞公司来说完全不是问题。
要知道媲美a380客机的c949客机，商飞公司都已经在试制样机了，所以说小一号的c939客机就来更加难不到商飞公司了。
几个型号的研制工作，让商飞公司上上下下都是满负何的运转着，c949超大型客机的试制工作，更是如火如图的进行着。
再过几个月就要开始总装了，c949客机更加的引人注目，因为它是世界上最大的客机，最大起飞重量达到六百吨，比a380客机还要大四十吨，最大载客数量达到八百人。
这是惊人的，商飞公司同时搞这么多大型客机，这个放眼全球，也是可以跟波音空客叫板的了。
所以c939客机详细设计评审通过，商飞公司可是进一步的忙起来了。
接下来领导和专家们，还到了商飞公司的生产车间，了解各个型号的生产情况。
有c909喷气支线客机和c919客机的支撑，现在商飞公司虽然同时研制这么多新机，但是利润每年还是很不错的。
去年商飞公司就交付了一百二十架c909客机和二百架c919客机，交付数量加起来超过三百架了。
这个交付数量，已经超过了空客和波音，可以说现在商飞公司是真正的崛起了。
当然以后加上c929客机，c939到c959客机的话，那交付数量还会上一个台阶，甚至一年交付一千架各类客机也是有可能的。
到时候空客和波音公司，肯定都要落于下风了，真正的王者还是中国商飞公司呢。