比如空中大范围的多编队态势感知，空中数据处理平台等等方桉，都因为稳定性、运算力等等原因无法实现……
而且。
在军事上还有个非常棘手的问题，诸如最先进的20系列，从立项到首飞再到交付实战，中间的跨度甚至是十多年之久。
这也就意味着，从当初立项之初所设计的科技性能到实际形成战斗力，科技程度已经落后了十年之久。
若是有一家像凤凰集团这样，技术领先并且生产的芯片经历了市场检验，那遇到20系列的芯片需要迭代的时候，只需要将已经非常成熟的商用芯片略作修改，达到军品所需要的需求就能成功应用。
这样的商用科技反哺军用的方式，比科研所或者J工企业单独为了研发某一个芯片的方式效率高太多，并且能保证技术革新的同时大幅度节约研发成本。
当然，也只有本国的企业有这样的技术才能真正的反哺本国的军工。
比如美洲国航空发动机。
正式因为美洲国有了通用电气、普惠这两家可以提供优秀民用发动机的世界顶尖航空发动机厂商，也让他们在F22、F35上用上最好的飞机发动机。
“我也同意可以试试凤凰的芯片在预警机上验证一下。”
“确实没问题，哪怕最后测试出来有问题，我们也可以当做技术储备嘛。”
……
很快。
有了刚才教授的赞同，在场专家们考量过后，也发表了自己的看法。
在场大部分专家都是秉持着赞同试试的态度，等大家都说完后，目光也随之落在了赵总师的身上。