2014年🌐元旦，由两大互🄲联网出行公司掀起的在线打车烧钱大战正如火如荼，但韩皓却悄然离开了前线总指挥前往另一个地方。
由7辆路虎揽胜suv组成的车队🂀🜳，正在悬崖高耸的蜿蜒山路之🁈间行进。澎湃的动力，杰出的操控感受，让一直受困在都市马路圈徘徊的揽胜suv，充分释放自我使性能得到了淋漓尽👴致的发挥。
坐在驾驶位的韩皓，双手紧握着方向盘，耳畔不时传来👅路虎发动机🌱🂹📰清脆的轰鸣声。
看来不单是揽胜suv，连韩首富也在这段跑山😱🅎行程中，获得许多久🐚🀙☷违的乐趣。
岁月变迁，一晃20年过去，韩🁶皓依旧是那名热爱跑山的少年。
只不过座驾由🌏两轮换成了四轮，人也从独自一人演变为一家四口。
组成车队的路虎揽胜suv🄲，动力清一色是pg40的30t发动机，烧柴油！
没错，由于拥有玉柴、徐工🄲以及中华重卡业务线，中华👅集团对柴油机的研发持续多年。自从高压共轨技术被攻克后，柴油机领域就像被打通了任督二脉飞速进步，由中华集团研发的柴油机已经追赶上了世界同🍌行，达到国际一流水平。
如果不是发动机醒目的标识，光从车辆外观和驾驶感受而🃭🛀言，这台pg40柴🞕📽油发动机的表现跟汽油机毫无差别。
柴油机以往哒哒🌗⚵🕮哒的嘈杂声，以及排气管内肉☼🄰眼可见的浓烟，都伴随技术🇩🛑的进步得到了彻底改善。
受益⚣于国内🌐庞大的柴油机市场，中华集团的工程师可以在实践中不断提升，活学活用将该领域业务水平直接拉升到国际一流水准。
可以毫不夸张地说，中华集团使用在重卡、重型机械上的柴油发动机，已经开始领先世界潮流。光是⛗🚣自主高压共轨系统，就已进化到第三代，进🖒💁🎻一步集成化和智能化。高压共轨系统的最大压力值也从20pa飙升10倍到200pa，超越了老牌巨头博世公司的产品。
随便说一句，中国目前最先进主战坦克99式的发动机就是由中华集团旗下原陕汽公司801分厂中标提供，为其跻身国际一👨流坦克军团提供了结实耐用🈗⚂🎣的心脏。
“爸爸，这里景色真漂亮！”
韩皓的大儿子望向车窗👛之外，不由🂀🜳自主赞叹。