韩皓有意和田野🍼🍝合🌾🄱作，但不等于他部把包袱都接收过来，0人的负担谁都吃🀩⛇😏不下这个累赘。
按照他的打算，田野首先要和华晨解约，厘清双方的关系，然后再和省政👚府一起对多余的员工进行处理，如此下来才能和中华集团开展🃵🜋合作。
金仰勇得知田野汽车有意解约，他的心思虽然不在中兴皮卡身上，但产业布局确是他看重的地方。一开始他并不😛乐意解约，因为现在中兴皮卡至少还有喘气，没有到活不下去的境地。将来正道轿车发展起来，华晨有钱了就可以投向皮卡等细分领域。现在他希望中兴皮卡吊着，将来他有能力了还是会关照这边业务。
不过李天平和冀北省政府可等不起，他们以华晨汽车没有履行合同为由，要求提前终止双方的🞉合作。很明显，现在中华集团比华晨汽车要更加可以信赖。
在地方政府的压力之下，金仰勇很不情愿地同意把中兴汽车股权转让出来，当初投入多少现在拿走多少钱，并🞒📥🜻且😛不用承担亏损费用。
与此同时，冀北省政府出面和中华集🖗团谈判，就田野汽车的未来进行沟通。
冀北省政府希望中华集团能够拿出一笔钱来遣散多余的员工，同时追加投资对田野汽车进行改造，并投放新的车型生产☴🃦🙿。
韩皓则希望先把旧的田野汽车破产，🖗理清所有历史积压问题，然后中华集团🀩⛇😏再和破产重生的新田野汽车合作，合资公司☴🃦🙿不再背着包袱上阵搏杀。
说到底，还是0多人员安置的问题，依照韩皓估算，新的工厂最多只需要人就能正常🌈☲运转，这意味着将有90%的人员需要妥善安置。
几🖗千人安置再就业可是让当地政府非常头疼的事情，但如果不答应中华集👚团的条件，那么田野汽车就眼睁睁被水淹没沉船。
虽然田野汽车5万辆生产线固定资产🖗估值近5个亿，但债务和人员安置问题就远超这个数，实际上已经处于破产状态。
最终，冀北省政府同意先拿钱出来安置7000🖱多名分流人员，并对田野汽车进行破产重组，所需要的费用将暂时财经挂账，将来由新的田野汽车用盈利慢慢偿还。至于债务，银行方面也同意暂时挂起，待将来新合资公司盈利后才考虑。
田野汽车利用固定资🄅🞛产和中华集团旗下华夏汽车合资，双方以4：6股权合作，由华夏汽车占据主导权，共同生产华夏皮卡。
至于之前的中兴品牌，被金仰勇拿走了🗊🙿🐆。华晨今后可能会介♻入皮卡领域，因此他好不容易想出来的品牌，金仰勇还是把其暂时封存起来。
由于皮卡是一个新的领域，但田野汽车拥有一定生产经验，虽然被挖角了不少技术骨干，但还是有可用人才在其中。