“现在国家准备开启WTO谈判，一旦中国进入WTO，那么国有汽车产业将面临球汽🇩车巨头的竞争。以当前脆弱的国企实力，如果不扶持国有大企业快速发展，很可能将来我们的汽车民族工业将沦为炮灰，汽车殖民地化不是空谈。因此，我认为扶持国有汽车企业的目标不能动摇，民企实力有限，你一个搞摩托车的来搞汽车，有些乱弹琴。去年摩托车市场滞销厉害，就多亏了这帮民营摩托车所赐，看到有利可图就一哄而上，把市场都给带坏了。嘉陵厂等🝅🈭🁤国有大企业就一直抱怨，说自己遵纪守法正轨经营，结果反而让民企钻口子发展壮大。如果汽车行业被这样搞，我们民族汽车工业就会失去抢在入世前的宝贵发展时间。”
又一位处长发表了自己看法，依旧是🎩📱🞩不赞同华夏厂🂡🐒⚻进入汽车领域。
“刚才徐处说得有道理，如果放任民营企业进入汽车领域，将来要是他们胡搞一通，把市场搞坏。更极端情况是在市场中国企们竞🖝争不过民企，拥有几万、十几万工人的汽车厂一旦破产，势必引发社会不公和动荡。在稳定压倒一切的中央方针下，到时谁来承担这个政治责任！我们必须严格依照目录管理，把控汽车市场的准入制度，一是管控国企乱投资倾向，免得造成资金浪费。二是筛选不合格的企业严禁进入，免得造成社会资源浪费。在当下国🃞😼际形势和社会背景下，贸然开放民间资本进入汽车领域🍍弊大于利。”
会议一开始，火药味十足，🅲大家纷纷🎩📱🞩对华夏厂企图想打破国企垄断壁垒的谋划做出强烈反击。
“好🎰🔳了，反对的意见大家都提了不少，我们看问题要一分为二，现在有哪位同志有支持的意见，可以谈一谈。今天会议是务虚会，大家可以畅所欲言。”
机械工业部的部长亲自坐镇，🕂📤他拿起茶杯喝了一口，然后笑着向在场其他人说道。
“我不像在座的许多同志曾有过国有汽车企业的工作经验，我从学校毕业就一直从事理论研究。下面我来谈谈我🔞🁰的不同看法。”
坐😣在角落的一🀷位青年研究员举手开始发表他的不同看法。
“据我查阅，我们国家并未有明文法律禁止说不允许民营企业进入汽车行业，就算中央领导也未曾提出此观点。因此，从法理上来说，民营企业进入汽车领域具有正当性。现在，国家鼓励外资进入国内汽车领域，纷纷跟国内企业合资，像长安铃木、贵汽云雀、昌河铃木、东南轿车，以及刚谈妥的上汽通用项目，都👹是一路绿灯批准跟外资合作。从公平主义出发，为何外资可以享受超国民待遇，而身为中资之一的民营资本却遭遇到我们普遍的歧视呢？现在看来，民营企业是具有许多操作不规范的地方，但我们不可否认是他们从改革开放后才开始萌芽发展，现在它们成为国民经济中最具有活力的组成部分。从世界各大汽车厂商发展史看，无一不是私人企业发展而来，依靠国家力量扶持的企业最终都失去竞争力。也许，我们国家未来的通用、丰田、大众就存在这些民营企业之中。我们可以扶持国有大企业，但请给这些民营企业一个机会，就算是给国企陪练也具有存在意义。竞争才能促进发展，就像摩托车行业，以前动辄上万的摩托车，现在只需要几千块就能买到，这就是市场竞争的力量。一味🆩💋🐗圈养的动物，最终都会失去野性，面对真正狼来了的时候，依旧会一败涂地。还不如现在把一些异类放入其中，跟圈养动物竞争厮杀，将来至少狼来了还能有一战之力。”
听了🎰🔳反对华夏厂进入汽车领域的意见，🁱🉡🈸再听这位年青研究员的意见，又有了另一重冲击，似乎他说得也挺有道理。
“如果华夏厂是浙海省的国有企业，那么现在这个项目你们是否依旧反对？如果🃢🙛不反对的话，是不是对现在的华夏厂很不公平！🐽🅕”🖝
最后，这🏿位研究员用一个反问句结束了他的⚓论断。
现场一片沉静，只有不时喝🅲水的声音，不得不说这个反🃤🙳问🐗⛧触到了大家内心的痛点，场面一时有些尴尬。
“小顾同志从另一个方面谈了他的看法，看来对大家有启🐗⛧发。还有哪些同志有不同意见，都可以继续谈。”
部长大人主动发声打破了会场僵局，年青的研究员真是🃤🙳敢说🜂⚹🖓，愣是不给这些司长、处长面子。