因为无保护左转在自动驾驶中是一个相对比较难攻克的点，它意味着自动驾驶必须能够识别红绿灯，识别斑马线、行人，避让直行车辆，而这其中只要有一个环节出现失误，都会造成无保护左转的失败。
自动驾驶过程中，只要车辆没有避让远🟆🚵🗬方的直行车辆，☖⚽或者没有成功避让行人，安全员都必须第一时间干预驾驶，那么自动驾驶也就宣告失败了。
但k1在完成无保护左转🞠🕦的过程中却是安全而又流畅，不仅准确识别出了路口的红绿灯、避让了直行车辆和行人，在行驶过程中也始终平缓、顺滑，给人一种从容⚙👲🌱不迫的感觉。
但弹幕还没来得及刷📆😥🃞牛逼，k1已经来到了一处😎更加🎒🐠🁎复杂的路段。
道路本身不算宽敞，路边还停着一排汽车和大量的电瓶车，不少骑自行车和电瓶车的行人或者外卖小哥在其中往复穿🗖🛤🞘行，甚🙥至还会骑到中间的机动车道上。
对面的汽车也在往这边🗲🞙🗲🞙挤，有时候为了避让行人，不得不越过中心线、在非常狭窄的路段和对方会车。🏶🞩
弹幕都震惊了。
“前方高能！”
“艹，这么复杂的路段？疯了？别说是自动驾驶了，我自己🟦🝩开都感觉血压上来了！”
“☧这种路段也能开？而🗲🞙且比我开得还要稳？”🅁
“完全是游刃有余啊……虽然🐋♷自动驾驶提醒驾驶员接管，但驾驶员硬是没理它，结果真就开过去了！”
“我去，那个外卖小哥🗲🞙疯了？🐋♷一个电瓶车从右后方视角盲区超车然后直接加塞？要是我开🕞的我已经摇下车窗骂他了！”
“呵，这么着急忙慌的🗲🞙，一看就不是摸鱼外卖的小哥。摸鱼外卖的小哥都是很淡定的。”
“鬼探头都能识别，太牛逼了！💟📆而且大屏幕上确实是🎒🐠🁎实时建模，汽车、自行车和行人都能准确地分辨出来，比较危险的还会用红色来标注，确实比人看得都清楚！”
“是啊，其实哪怕🗧🝼不开自动驾驶，只要偶尔瞥一眼这个中控屏，也能对驾驶有帮助，可以🕞更好地掌握路况！”