在林渝宣布将🇩🛒会进行现场直播测试之后，直播间的热度再度高涨。
反正“直播测试”这几个字一出，立刻就让发布会充满了节🌋♊目效果。
不管是直播测试成功，还是直播测试翻♖🈙车，绝对都会充满话题性！
对于神华和施特弗汽车的粉丝们和黑子们来😶🅷说，这可都是一个🆨💆千载难逢的机会🛲。
大屏幕🐙上切换到了测试现场，先是在施特弗汽车的电池研发中心进💯🕘行针刺试验和碾🖩压试验。
在针刺试验中，做了三🝃🈞种动力电池的针刺对照结果：三元锂电池在针刺过程中剧烈燃烧，表面温度超过了500度；磷酸铁锂电池在穿刺👺🍻🍓过程中无明火，有烟，表面温度200~400度；而刀锋电池则是无名火、无烟，表面🕐🈭🁟温度30~60度！
紧接着是碾🈹🃒🗋压试验，现场从一款k1的样车上拆下一整块刀片电池，然后将电池包上的pdu配电箱🐰取下后放在侧面进行数据采集和测试，又将上层凸出来的28支刀片电池取下，只保留下部的150支刀片电池，构成了一个平面。
而后，将这个平面放在路面的凹陷处，用一台装了配重、总重🆨💆量达到🖵🗁46吨的纯电重卡反复碾压！
虽然在碾轧的🇩🛒过程中，通过镜头可以看到电池表🟂🚗📝面有轻微凹陷又恢复的过程，但在纯电重卡开走之后近距离观察电池包，竟然仍旧是完好无损🎥📐！
当然，这种完好无🖛📓损是说它的外观没有破损😶🅷，但如果仔细观察的话，顶层的铝板还是有一点轻微💇🏮变形的。
但这种变形对电芯的性能并没有任何影响，从检测数据中可以看出，电池的单节电压、总压、绝缘电阻和电池温度都和🅀测试之前保持一致，几乎没有发生任何变化。
紧接着，现场的工程师把这块刀片电池再度装回了那台极锋k1上面，装好之后，这台车竟然成功地开走了！
这次的测🕁🆩试，让直播间的观众🎀🍿们全都惊呆了。
因为难以相信刀锋电池🝃🈞竟然可以做到这种程度！
其实在发布会上的时候，林渝就已经介绍过不同电池的🅖🆟性能参数，但反响比较平淡。