木板上雕刻出的纹路利落且精准,没有一根线条是多余的。
成船样式刀刀清晰地刻画在中心，而上下左右则是对船体结构的拆解细刻。
孙老太几乎将整个帆船结构都进行了调整。
她首先为船只增加的就是“骨架”。
阿方索构建的船只由木筏演变而来，底部只有一块平板,平板吃水浅不说,四周围起的船板还不能太高。
因为一旦四周船板过高,再加上中心竖木等，重量就会超过底部平板所能支撑的,船只会自然下沉。
可倘若妥协了重量，打造不够高的船板,船只又会难以抵挡住大浪。
像之前一样，浪花一来,随时可能侧翻，亦或者是海水进到船中,平白为船增加重量。
加高围板沉船，不加高围板侧翻进水，这就是阿方索所造船只的问题。
而孙老太给予的解决方式,是在船只的底部再加一层像鱼骨一样的镂空骨架层。
骨架层从船头贯穿至船尾,等同于为船增加了一层空间。
于骨架空间之上横一张新的木板，从这里再往上，才是原本阿方索的船只构建。
这样的骨架能让船只更加坚固,因为入水的区域不再只是一块平板,而是整个骨架层。
如此一来吃水比一块平板要深很多,抵抗风浪的能力也自然变强。
且又因为骨架本身构造为镂空的缘故，加重的同时不至于重到沉船。