.四点二十五分，四架突前的j-25中，两架长机启动了火控雷达。五秒钟内，雷达锁定了目标。随后，两架j-25关闭雷达，把获取的数据输入pl-12e中程空对空导弹，继续以每小时一千五百公里的速度向目标、也就是那架“费尔康”预警机飞去，🀧⚰🕇准备为导弹提供精确引导。
在日🏌常训练中，j-25飞🖹🗥🝲行员对这套战术🕀🆣反复操练了上百次，做起来轻车熟路。
能采🏌用这套战术的，只有j-25与最新批次的j-20，原因是，只有这两种战斗机上安装了新式火控雷达。
在第二次朝鲜战争与东海战争中，战斗机因为使用火控雷达暴露行踪，成为战损的主要原因之一。即便是当时非常先进的f-22a，在空战中使用火控雷达，也很容易被对方的电子侦察机、或者是战斗机上的被🝾动探测装置发现。东海战争后，中国空🅟军与海军花了很多力气来解决这个问题。
最直接的解决办法，就是为战斗机研制一种低可🇿🞓探测性火控雷达。
因为j-25是海军的主力舰载制空战斗机，而j-22在空军中🝇🉁🄗的主要角色是多用途中型战斗机，所以在研制过程中，空军没有对j-22提出过高要求，海军则明确要求为j-25配备低可探⛳🞞测性火控雷达。
这个要求，也正对成飞的胃口。
原因很简单，中国在国际市场上推销的主力战斗机是j-🃎20，可是这种重型战斗机过于昂贵，如果配备最先进的火控雷达，价格更加高昂，有意愿从中国购买战斗机的国家，基本上都买不起。比如巴基斯坦空军就多次🁭🃰询问j-20的价格，也提出了采购意向，结果都因为过于昂贵而放弃。
至于有钱🄱🁕🅥购买j-20的国家，比如中东的石油富国，也多半会选择f-22a。
为此，要想在国际市场上打开局面，成飞需🕀🆣要拿出一种大部分国家买得起，性能又不是太差的战斗机。
j-22这类中型战斗机成了理想选择。
只是，在需要购买第四代中型战斗机的国家中，大部分没钱单独采购制空战斗机，要求多用途战斗机具备强大的制空作战能力。这也是洛马公司在推销f-35a的时候，首先推出制空型号、又推出制空强化型号的🝂🈔♬主要原因。
受此影响，在研制j-22的时候，成飞就自筹资金🐓，开发🎾了j-22b，也就是制空强化型。
海军加入j-22的研制工作后，首先也要求增强制空能力，所以j-25直接以j-22b，而不是空军的标准型🅟为基础。
对成飞来说，等于拿海🍚🈪🁌军的钱开发出了🚽😳面向出口市场的j-22b。